Кран мостовий електричний двобалочний м/п 20/5 т.

Кран мостовий електричний двобалочний м\п 20/5 т. Керування з кабіни, кнопкового пульта або радіо управління. Виготовляється під замовлення.

Кран мостовий електричний духбалочный м/п 20/5 т.

Крани мостові електричні загального призначення використовуються практично у всіх сферах промислової діяльності людини. Монтажні схеми мостових кранів допускають їх використання, як в закритих приміщеннях, так і на відкритих місцевостях при будь-яких умовах навколишнього середовища. Ця обставина сприяє тому, що кран-балка широко використовується на складах, заводах різного профілю і митних терміналах.

Крани виготовляються прольотом від 5,0 до 32,0 м. для експлуатації в мережах трифазного змінного струму з напругою 380 В і частотою 50 Гц. з режимом роботи 3К - 7К при температурах від -50 до +70 °C за ІСО 4301/1.

Наша продукція відповідає вимогам НПАОП 0.00-1.01 - 07 «Правила пристрою і безпечної експлуатації вантажопідйомних кранів», ГОСТ 27584 - 88 «Крани мостові і козлові електричні».Загальні технічні умови», ТУУ 29.2 - 21674530 - 012:2006 «Крани мостові електричні загального призначення», ДНАОП 0.00-1.32-01 «Правила будови електроустановок. Електрообладнання спеціальних установок».

Купити, ціна - уточнюйте у менеджера.

Мостові двохбалочні крани загального призначення призначені для використання в різних сферах промисловості і виробництва: від розвантажувальних та навантажувальних робіт в звичайному складському приміщенні до масштабного великого будівництва. На сьогоднішній день такі крани застосовуються все рідше, але, тим не менш, він ще залишається затребуваним обладнанням у багатьох галузях промисловості.

Монтажні схеми таких кранів дозволяють застосовувати їх як в закритих приміщеннях, так і на відкритих просторах при будь-яких кліматичних умовах. Завдяки їх універсальним технічним характеристикам такі кран – балки широко використовують на складах, фабриках, заводах, а також на митних терміналах.

Електричний двобалочний кран відрізняється своєю будовою і складається з двох основних і двох кінцевих балок, утворюють міцну жорстку раму. За рахунок використання такого типу конструкції стало можливим застосування спеціальної вантажний візки опорного типу.

Пролітна будова двубалочного мостового крана часто має коробчатий перетин. Таким чином, дві основні балки моста в їх розрізі виглядають як зварені між собою чотири сталевих листа в звичайний прямокутник.

В рух такий кран приводиться за допомогою ходових механізмів, які складаються з електродвигуна і редуктора. Двобалочні мостові крани призначені для виконання робіт різного ступеня інтенсивності. При необхідності на кран можна встановлювати один або кілька підйомних механізмів. Зазвичай харчування крана здійснюється від 3-х фазного струму в 380 Вольт, але можна використовувати і струм постійного призначення. Система управління електричним приводом може бути релейно-контакторної або бути заснована на частотних перетворювачів і може здійснюватися з кабіни, зовні (безпосередньо з підлоги) і за допомогою пульта.

Крани двобалочні загального призначення можуть використовуватися:

• На складах та в центрах логістики;
• На машинобудівних заводах (в цехах складання устаткування);
• На заводах металоконструкцій;
• В автомобілебудуванні (в цехах складання автомобілів);
• На паперовій фабриці;
• В авіабудуванні;
• В гірничодобувній промисловості;
• На металургійних підприємствах;
• На заводах по виготовленню залізобетонних виробів;

Управління кран – балкою з кабіни

Типи кабін:

Пересувні або стаціонарні;

Відкриті та закриті;

Оснащені кондиціонером;

З обігрівом;

З системою надлишкового тиску;

З різними органами управління (з джойстиками або коммандоконтроллерами ККТ, ККП).

Зовнішнє керування з підлоги

Крани з таким видом управління застосовуються при проведенні монтажних, будівельних, ремонтних робіт. Пульти управління можуть бути:

• Підвісними;
• Радіокерованими кнопковими;
• Радіокерованими джойстиками.

 

Вантажопідйомність таких кранів ділиться на три групи:

1. У першу групу входять крани вантажопідйомністю до 5 тонн;
2. У другу групу крани вантажопідйомністю від 5 до 50 тонн. Моделі з г/п до 12 тонн зазвичай мають два механізми: головний і допоміжний.
3. У третю групу входять крани вантажопідйомністю від 50 до 320 тонн.

За рівнем напруженості робіт двобалочні крани бувають легкого, середнього і важкого типу. Вибір крана для підприємства залежить від вимог до її конструкції, ступеня вантажопідйомності, а також розмірів площі цеху підприємства або промислової зони. Сучасні безпечні і надійні двобалочні мостові кран – балки можуть працювати в будь-яких кліматичних умовах при температурі від -40 до +40С. ТОВ Олександрійський завод ПТО пропонує крани мостові двохбалочні, відповідають всім вимогам державних стандартів.